{"id":5010,"date":"2025-07-14T19:29:40","date_gmt":"2025-07-14T17:29:40","guid":{"rendered":"http:\/\/motorradcamperreisen.de\/?page_id=5010"},"modified":"2025-07-14T19:29:42","modified_gmt":"2025-07-14T17:29:42","slug":"brattfallet-und-die-verzweifelte-suche-nach-einem-cp","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/motorradcamperreisen.de\/?page_id=5010","title":{"rendered":"Brattfallet und die verzweifelte Suche nach einem CP"},"content":{"rendered":"\n

Die Nacht auf dem alternative CP war ausgesprochen gut. Und tats\u00e4chlich hatte ich dort keinen einzigen M\u00fcckenstich. Das hat sich mittlerweile ge\u00e4ndert\u2026<\/p>\n\n\n\n

Fange ich mal von vorne an:<\/p>\n\n\n\n

Mir war klar, dass das heute eine l\u00e4ngere Tour werden w\u00fcrde. Mein Ziel ist es relativ weit in den Norden zu fahren Auf der Strecke gibt\u2019s jetzt nicht so viel Spannendes. Also habe ich mir wenigstens den Zwischenstopp beim Brattfallet geg\u00f6nnt und dort eine kleine Wanderung gemacht.<\/p>\n\n\n\n

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Gegen 13 Uhr bin dann dort wieder weg und wollte Richtung Njupesk\u00e4r Wasserfall fahren. P\u00fcnktlich mit dem losfahren fing es dann heftig an zu regnen. An sich nicht so dramatisch, wenn man gem\u00fctlich im Auto sitzt. Wenn Google Maps dann allerdings meint, mich auf glitschigen Matschstra\u00dfen zu schicken, ist das nur noch halb so lustig.<\/p>\n\n\n\n

Das erste Bild ist ja noch ok. Aber man kann sehen, dass die Stra\u00dfen auch sehr eint\u00f6nig sein k\u00f6nnen:<\/p>\n\n\n\n

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Dann kamen die kleinen Schotter\/Matschstra\u00dfen. Ich habe geflucht wie ein Rohrspatz. Abgesehen davon, dass es relativ rutschig war, war es allerdings dennoch cool. Genaugenommen sind das die Wege, die ich besonders gern fahre, weil praktisch kein Mensch weiter unterwegs ist (ich wurde noch eines Besseren belehrt).<\/p>\n\n\n\n

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Als ich am Njupesk\u00e4r ankam hatte ich gehofft, dass ich da die Nacht stehen bleiben kann. Ein CP war weit und breit nicht zu finden. Der einzige in der N\u00e4he hatte Platz f\u00fcr 10 Fahrzeuge und war nat\u00fcrlich um 18 Uhr schon voll. Am Wasserfall selbst war \u00fcberall Parkverbot. Ich brave (bl\u00f6de) Deutsche halte mich auch noch daran. Wie bl\u00f6d kann man sein? Heute Morgen standen n\u00e4mlich immer noch die gleichen Fahrzeuge da, die gestern auch schon da standen (D-Kennzeichen fallen einem ja auf).<\/p>\n\n\n\n

Ich bin also wie bekloppt durch alle m\u00f6glichen und Unm\u00f6glichen Nebenstra\u00dfen in noch schlechterem Zustand als auf den obigen Bildern gefahren, um irgendwo stehen bleiben zu k\u00f6nnen. Irgendwann hatte ich was gefunden, mich aber so unwohl gef\u00fchlt, dass ich doch weiter gefahren bin. Eine goldene Regel beim \u201ein der Pampa stehen\u201c besagt: f\u00fchlst du dich nicht gut damit, fahr weiter. Letztendlich war aber eher das Problem, dass ich daf\u00fcr zur Zeit keinen Arsch in der Hose habe. In Finnland war das komischerweise kein Thema.<\/p>\n\n\n\n

Letztlich habe ich nach 50 weiteren Kilometern eine CP gefunden. Es war fast halb neun und ich total kaputt. Dann pault mich die Betreiberin auch noch d\u00e4mlich an: Sie parken im Parkverbot, sind die falsche Zufahrt zum CP runter gefahren (war nicht ausgeschildert) und au\u00dferdem viel zu schnell. Um des lieben Friedens willen habe ich mich tausendfach entschuldigt, meinen Obulus entrichtet und bin ins Bett gefallen. Nur mit Schlaf war da nichts. Letztlich war es dann nach Mitternacht, bis ich zur Ruhe gekommen bin. Doofer Tag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Nacht auf dem alternative CP war ausgesprochen gut. Und tats\u00e4chlich hatte ich dort keinen einzigen M\u00fcckenstich. Das hat sich mittlerweile ge\u00e4ndert\u2026 Fange ich mal von vorne an: Mir war klar, dass das heute eine l\u00e4ngere Tour werden w\u00fcrde. 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